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進口亞德客標準氣缸,AIRTAC標準氣缸結構圖
做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸：僅端有活塞桿，從活塞側供氣聚能產(chǎn)生氣壓，
氣缸使用介質應經(jīng)過40μm以上濾芯過濾后方可使用；
在低溫環(huán)境下，應采取抗凍措施，防止系統(tǒng)中的水分凍結；
氣缸使用前應經(jīng)空載試運轉，運轉前將緩沖調zui小，逐步放松，以免產(chǎn)生過大沖擊而損傷氣缸；
氣缸在工作過程中應盡可能避免受側向載荷，以維持氣缸的正常工作和使用壽命；
氣缸拆下長時間不使用，要注意表面防銹，進排氣口應加防塵堵塞帽。
為拉桿式氣缸，前后蓋與鋁管缸體用支柱連接，可靠性好；
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與ISO15552標準氣缸相比，同缸徑SC系列氣缸長度小；
氣缸緩沖調節(jié)平穩(wěn)；
多種規(guī)格的氣缸及氣缸安裝附件可供客戶選擇使用；
選擇耐高溫密封材料，可保證氣缸在150℃條件下正常工作。
活塞密封采用異型雙向密封結構，尺寸緊湊，有儲油功能；
工作中負載有變化時，應選用輸出力充裕的氣缸；
在高溫或者腐蝕性條件下，應選用相應的耐高溫或耐腐蝕性氣缸；
在濕度大，粉塵多，或者有水滴、油塵、焊渣的場合，氣缸應采取必要的防護措施；
氣缸接入管道前，必須清除管道內臟物，防止雜物進入氣缸內；
多種規(guī)格的安裝附件可供選擇，安裝簡單。
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